24 и 25 апреля 2010 г. в рамках Ханты-Мансийской региональной ассоциации стендового моделизма прошел 15-й региональный конкурс. В этот раз гостей принял не Ханты-Мансийск, уже давно являющийся центром стендовиков Западной Сибири, а Сургут – второй по величине город Ханты-Мансийского округа. Помимо команд Ханты-Мансийска, Сургута, Тобольска и Нижневартовска, участие которых стало традиционным, на конкурс впервые прибыли представители Новокузнецкого клуба «Легион». Стало уже привычным, что Ханты-Мансийск встречал конкурсантов прекрасной организацией и конкурса и сопутствующих участию в нем вопросов. Эту хорошую традицию продолжили организаторы встречи в Сургуте: оргкомитет обеспечил встречу и проживание конкурсантов, организовал питание, а также времяпрепровождение юных участников конкурса. Ребята имели возможность ознакомиться со всем спектром деятельности сургутских моделистов не только в теории, но и на практике. Помимо собственно стендового моделизма, здесь еще занимаются и гоночным автомоделизмом, стратегическими играми серии «Вархаммер»,
исторической реконструкцией, организуют выезды на места боев Великой отечественной, а также в технические музеи в Монино и Кубинку, где ребята участвуют в реставрационных работах на уникальных образцах авиационной и бронетанковой техники, ставших музейными экспонатами. Так что пока большая часть взрослых участников конкурса была занята оценкой работ, юные моделисты с увлечением пробовали себя в роли пилотов миниатюрных гоночных болидов, знакомились с экспозицией небольшого музея оружия и воинской амуниции, фото и видеоточетами об экспедициях сургутских коллег, наблюдали за фэнтезийным сражением, развернувшимся на столе. Вообще само помещение, где занимаются сургутские моделисты, стало объектом экскурсии – стены стилизованные под обшивку самолета или оформленные под отсеки подводной лодки с выступающими контрольными приборами, датчиками, электронными агрегатами и прочим подобным оборудованием, стендовая и автомодельная мастерские, образцы слесарных и токарных станков, выгородка под лакокрасочные работы с мощной вентиляцией – вся обстановка,
созданная руками ребят и их руководителей заставляла погрузиться в причудливый мир творчества, забыв, что находишься в обычной средней школе, которая выделила несколько пустующих помещений первого этажа под подростковый клуб.
В конкурсе приняло участие около 90 моделей более, чем 60 авторов. Принимая во внимание определенную «келейность» конкурсов ХМРАСМ, конкурсные работы были выставлены в открытой экспозиции – так удобнее работать жюри и легче рассмотреть модели. Того, что кто-то вольно или невольно их повредит, опасаться не приходится, так как людей, не связанных с моделизмом в конкурсном зале почти не бывало, да и на время отсутствия организаторов зал запирался. Оценка производилась по общепринятой в Ассоциации рейтинговой системе в 28 номинациях. Уже стало обычным, что основное противоборство развернулось в номинациях «наземная боевая техника масштаба 1:35» и «авиация масштаба 1:48». По итогам командного зачета первое место досталось хозяевам – моделистам Сургута.
Город Тобольск на конкурсе представляла Группа стендового
авиамоделизма «Фантом» в полном составе. Наверное, в первый раз все 7 членов объединения выставили свои работы на выездном конкурсе, выступив в традиционных номинациях – авиация масштаба 1:72 во всех возрастных категориях и «Фэнтези». Руководитель группы Андрей Солодов решил впервые дополнительно попробовать свои силы в номинации бронетехника масштаба 1:72. Такой слаженный натиск принес отличные результаты – шестеро из семи членов ГСАМ «Фантом» заняли первые места, подтвердив статус тоболяков, как самой результативной команды. В юношеских номинациях особых проблем не возникло – работы тоболяков значительно выделялись в лучшую сторону, а результаты распределись следующим образом: Алексей Завьялов - это вообще его первая выставка - (Messerschmitt Bf.109E-3 "Emil") - 1-е место среди детей (винтовая авиация), Владимир Сидоренко (Gotha Go.229A) - 1-е место среди детей (реактивная авиация), Олег Грынив (Gloster "Meteor" Mk.4) - 1-е место среди подростков (реактивная авиация), Никита Шамшура (Grumman FM-1 "Wildcat") - 2-е место среди подростков (винтовая авиация), Галина Солодова (лесной гном) - 1-е место среди детей (фэнтези). Перетянутый миниатюрными расчалками филигранно выполненный двухмоторный (!) биплан Vickers 66 "Vernon" Mk.I Виталия Хатина,
который после длительного перерыва возобновил свои выступления теперь уже во взрослой категории, одним своим видом распугал всех возможных конкурентов, принеся своему автору 1-е место в номинации винтовая авиация. Модель, действительно, одна из самых сложных, как исходя из конструкции прототипа, так и качества набора для сборки. Не зря Виталий потратил на ее изготовление более 2 лет! Андрею Солодову с моделью Микоян-Гуревич МиГ-9 "Fargo" пришлось столкнуться со значительной конкуренцией и свое 1-е место среди взрослых в номинации реактивная авиация ему пришлось вырывать в упорной борьбе у также обошедшего остальных участников оппонента из Новокузнецка.
Когда кончились все баталии, связанные с оценкой конкурсных работ, и утихли споры о достоинствах и недостатках применяемых технологий, участники и гости конкурса в теплой дружеской атмосфере сотрудничества продолжили общение, которое закончилось торжественным закрытием конкурса и награждением
победителей. Ханты-Мансийскую ассоциацию, объединяющую прежде всего подростковые клубы, выгодно выделяет среди остальных подобных обществ доброжелательное отношение как внутри организации, так и к другим коллегам. Здесь никогда не откажут в помощи, поделятся достижениями и новыми технологиями, не будут скрывать информацию, желая получить преимущество в конкурсе. Моделисты разъезжались из Сургута, получив необходимый заряд общения, чтобы встретиться снова через год, представив свои работы на новом, лучшем уровне, воплотив в них полученные от коллег знания. Ведь, в конце-концов, в каждом конкурсе главное не победа, а участие.
P.S. От всех участников конкурса огромнейшее спасибо за прекрасную организацию встречи сургутским коллегам, отдельно большая благодарность главе сургутских моделистов Сергею Анатольевичу Кальтинову.
